Из-за проблем с запчастями и качественным обслуживанием российские авиакомпании начали существенно снижать требования к безопасности. Руководство авиакомпаний требует от персонала не вносить дефекты техники в бортовые журналы, поэтому самолеты часто летают с неисправностями. За год число инцидентов выросло на четверть, каждый третий случай связан с отказом авиационной техники, а не с внешними обстоятельствами или ошибками экипажа.